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通机零部件生产
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通机零部件生产

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通机零部件上的调质件∶螺栓,曲轴,进气门基本上都是中碳钢或中碳合金钢,通过淬火+高温回火这样一种热处理方式得到一种综合 机械性能很好的组织-回火索氏体。对这种调质件,特别是调质后不再进行机械加工的,比如说螺栓和进气门,在调质时需要进行碳势保护,以防零件表面脱碳,降低零件的强度。
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  通机零部件上的调质件∶螺栓,曲轴,进气门基本上都是中碳钢或中碳合金钢,通过淬火+高温回火这样一种热处理方式得到一种综合 机械性能很好的组织-回火索氏体。对这种调质件,特别是调质后不再进行机械加工的,比如说螺栓和进气门,在调质时需要进行碳势保护,以防零件表面脱碳,降低零件的强度。

  通机零部件上的渗碳件比较多,特别是一些冲压件,因为与其他金属零件相互接触就要求表面有足够的硬度,比如调速齿轮上的调速飞块,启动拉盘上的压板和棘爪,摇臂,调速帽等等

  调速飞块渗碳后金相组织∶表面是针状马氏体,有较高硬度,而心部仍然是铁素体加少量珠光体。

  氮化∶氮碳共渗,同时向零件表面渗入氮原子和碳原子,以渗氮为主叫氮化,相反叫氰化。通机零部件氮化零件主要有进排气门,气门弹簧座圈,挺杆限位板,凸轮轴等,都是为了提高零件表面硬度,增加耐磨性。

  感应加热热处理的原理就是利用感应电流通过工件所产生的热量,使工件表层、局部或整体加热并快速冷却的热处理工艺。分为高频、中频、和工频和超音频。

  感应加热淬火能提高零件局部硬度和强度,加热时间短,工件变形小,节约能源,污染少,得到了广泛应用。适用于中碳钢,中碳合金钢。如通机产品上的曲轴,进气门小端,调整螺母,气门挺杆等。

  曲轴∶

  承受周期性变化的气体压力,曲柄连杆机械的惯性力,扭转和弯曲应力以及冲击力等。此外在高速内燃机中还存在扭转振动,会造成很大应力。

  要求有高强度及一定的冲击韧性、弯曲、扭转、疲劳强度,和轴颈处高的耐磨性。

  中速内燃机,采用调质碳钢或合金钢,如45、40Cr、45Mn2、50Mn2等及球墨铸铁。

关键词:
通机零部件
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发布时间:2021-12-15 10:08:07

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