塑料激光焊接机不仅在汽车后尾灯焊接的应用外，在汽车其他配件焊接中都适合，如汽车车内仪表盘、供油系统塑料构件、EPB电子驻车系统塑料构件、PMS胎压监测系统、汽车倒车雷达、全景影像、ECU电子控制都能够运用到塑料激光焊接机。

在塑料激光焊接机几类焊接方式中，轮廊焊接是汽车零部件表层焊接中广泛的激光器塑料焊接，是塑料激光焊接的标准工艺。在焊接环节中，激光切割头悬挂在移动应用平台或智能机器人上，激光切割头对焦光点，沿焊接挪动，进行焊接.

在实际应用中，轮廊焊接规定注塑产品的品质高，尤其是在油气分离等繁杂焊线的应用中。在塑料激光焊接环节中，轮廊焊能够实现焊接的一定熔融深度，但熔融深度不大且难以控制，这就需要注塑产品的形变不适合太大。

激光焊接的过程当中也不会像震动磨擦焊接一样因为焊接筋的大量坍塌造成焊接地区溢料越来越多了，焊接线十分不好看。那也是汽车里外装饰件选用激光焊接的主要的原因。伴随着如今汽车加工制造业中塑料部件的占有率愈来愈重，而塑料激光焊接机因与众不同的优点被汽车生产商所认可，激光焊接技术性也将在汽车生产制造行业大放光彩！

不管使用哪一种焊接方式，都应该高度重视焊接新产品的焊接材料设计。塑料激光焊接工艺的个难点在于设计方案，注塑产品如果采用激光焊接，一定要按照所选用的激光器塑料焊接工艺的设计要点开展设计产品。设计方案达到激光器塑料焊接技术标准的焊接原材料和产品能使未来工艺开发全过程更为简易。

伴随着塑料产业的迅速发展，塑料产品逐步取代金属复合材料，在汽车、船只、外包装、电子器件等行业赢得了广泛应用，激光焊接因其独特的优点，慢慢发展成为塑料商品联接的重要途径。在汽车加工制造业中汽车过滤器、大灯、气液分离器、高压油泵、汽车车内仪表盘机壳、电子器件开门器、变速器、感应器等重庆塑料零部件中激光焊接都可以充分发挥显著成绩。海外新款车型里的重庆塑料零部件激光焊接占比已达到95%之上，传统超音波焊接已遭遇多方位取代的窘境，汽车零部件行业中越快广泛使用激光焊接的企业将能抢到产业结构升级的主动权。